Problemas despues de lavar el motor

Lavado del motor diesel

Cuando acude a un cambio de aceite, algunos talleres de lubricación, concesionarios y otros negocios pueden intentar venderle un lavado del cárter. Este servicio también puede llamarse lavado de motor, lavado de aceite caliente o lavado de motor.

¿Qué es exactamente un lavado del cárter? Este servicio consiste en añadir un disolvente o un detergente fuerte al aceite del motor; hacer funcionar el motor durante un rato para que circule; y luego cambiar el aceite del motor y el filtro. Se supone que estos productos químicos rompen y limpian la suciedad, el barniz y las acumulaciones que pueden formarse en el interior del motor, permitiendo que se drenen con el aceite del motor. Aunque esto suena muy bien en teoría, hay cuatro razones principales por las que estos servicios son una mala idea:

Incluso si estos servicios funcionaran – y lo hicieran de forma segura – su coche probablemente no se beneficiaría de un lavado del cárter. Mientras que el barniz y los lodos pueden acumularse en un motor mal mantenido, esto normalmente nunca sucede cuando sus cambios de aceite se realizan regularmente. Incluso si su motor ha estado un poco descuidado durante un tiempo, el aceite nuevo contiene detergentes que limpiarán su motor de forma segura durante los próximos meses y años.

Cómo utilizar el lavado del motor

Dedique unos minutos a examinar los foros en línea y encontrará una serie de respuestas a esta pregunta, a menudo en relación con un coche de los años 80 que alguien golpeó durante años, aparcado en un pasto durante una década y ahora quiere revivir con un lavado de motor.

Un lavado de motor es un aditivo químico de posventa diseñado para limpiar el lodo acumulado en el motor, los depósitos y otras suciedades. Se vierte en el orificio de llenado de aceite del motor y se deja el motor al ralentí durante unos 10-15 minutos. El limpiador del motor se mezcla con el aceite y circula por el motor, ayudando a disolver el lodo y a limpiar los depósitos. A continuación, se drena el aceite del motor (junto con gran parte de la suciedad, en teoría), se cambia el filtro de aceite, se añade aceite nuevo y se vuelve a conducir.

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Durante los embriagadores días de su juventud, el rendimiento de su motor ofrecía la máxima potencia y eficiencia. Sin embargo, con el paso del tiempo, es posible que se hayan acumulado depósitos y lodos perjudiciales, lo que ha provocado una pérdida de potencia y rendimiento.

Los depósitos y lodos pueden formarse en el motor por varias razones, como los frecuentes viajes cortos que no permiten que el aceite se caliente completamente y evapore la humedad, la ingestión de suciedad en el aire, la dilución del combustible y el alto calor que descompone el aceite del motor. A medida que se asienta, el lodo del motor puede obstruir los conductos de aceite estrechos o la rejilla del tubo de recogida de aceite, restringiendo el flujo de aceite a partes vitales del motor, especialmente el tren de válvulas superior. Los depósitos pueden hacer que los anillos se peguen, reduciendo la compresión del motor y la potencia.

Cómo lavar el aceite del motor

Un lavado del bloque del motor es algo relativamente sencillo de realizar sin tener que acudir a un taller. El lavado de la suciedad acumulada y otras formas de acumulación del sistema de refrigeración ayudará a que su motor funcione más suavemente durante más tiempo. Para muchos coches, puede que nunca sea necesario purgar el bloque del motor; sólo los vehículos que no se conducen durante un período prolongado o que pasan mucho tiempo sin cambios de aceite pueden necesitar un purgado completo.

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El proceso exacto difiere de un vehículo a otro, por lo que la consulta del manual de su vehículo será esencial a la hora de realizar un lavado del sistema de refrigeración. Un mecánico podrá recomendar si es realmente necesario, así que asegúrese de consultar con ellos antes de tomar cualquier medida.

El mejor lavado de motor

Somos muy conscientes de la vitalidad del motor de su coche y del papel que desempeña en la mejora de la conducción y la calidad de la marcha. Por lo tanto, el mantenimiento adecuado del motor es algo que no debe pasar por alto. Por supuesto, el cambio de aceite es la principal necesidad para mantener el motor de su coche en condiciones saludables, pero hay más cosas en el mantenimiento del motor que los simples cambios de aceite. El lavado del motor suele ser útil cuando su coche no se conduce mucho o el cambio irregular del aceite del motor está causando problemas en el motor.

El aceite del motor está destinado a recorrer y lubricar los componentes del motor para ayudarles a funcionar sin problemas. Básicamente, el aceite de motor está destinado a permanecer en movimiento. Cuando un coche realiza viajes cortos o permanece en reposo con más frecuencia, las partículas del aceite de motor empiezan a dejar depósitos que siguen acumulando lodos en el interior del motor. Un elemento tan pequeño como 25 micras (aproximadamente 1/1000 de una pulgada) puede ser eliminado por el mejor de los filtros de aceite disponibles. En el aceite hay partículas incluso más pequeñas que el tamaño mencionado que simplemente no pueden ser filtradas. Con el tiempo, estas pequeñas partículas se acumulan y forman lodos. El lodo, por muy preparado que esté, se resiste cada vez más al flujo de aceite del motor.

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