La motocicleta no arranca sólo hace clic
No hay nada más frustrante que tu moto se niegue a arrancar justo cuando pensabas que querías dar un relajante paseo. No, no nos estamos refiriendo al típico problema del arranque en frío. Hay ocasiones en las que, debido a nuestra propia ignorancia, nos encontramos en situaciones tan frustrantes.
La batería que se fija con seguridad en su bicicleta es de hecho la línea de vida de todo su sistema eléctrico. En el caso de las motocicletas equipadas únicamente con arranque eléctrico, el motor de arranque depende totalmente de la batería. Sólo si la batería tiene carga suficiente podrá arrancar el motor, que requiere un voltaje bastante alto de la batería.
Con una batería relativamente débil no se podría utilizar el arranque eléctrico. Algunas señales de que la batería está agotada o débil son cuando se pulsa el botón del claxon o se encienden los faros, ninguno funciona bien o informan de un fallo total.
Cuando el nivel de combustible baja, es muy difícil juzgar su disponibilidad utilizando el indicador y eso también podría ser una razón por la que tu moto no arranca. En ese momento, puedes utilizar algunas técnicas de la vieja escuela para comprobar si tu moto tiene combustible o no.
¿Por qué no arranca mi moto después de mojarla?
Comprueba el sistema de encendido- Si tu moto no arranca después de una lluvia, otra posible causa es que el sistema de encendido esté mojado. El inductor y los interruptores son dos sitios que pueden causar problemas. La oxidación hará que los bobinados de la bobina fallen si se ha colado agua en las bobinas o en el alternador.
¿Puedo arrancar la moto después de lavarla?
También debes arrancar la moto y hacer funcionar el motor durante unos minutos, lo que calentará y evaporará el agua que pueda haber llegado a zonas donde no quieres que esté.
La moto no arranca después de mucho tiempo
Tu moto de cross puede ser de arranque eléctrico o no, por lo que es posible que no tengas batería, motor de arranque, solenoide de arranque o interruptor de encendido. Este post cubre ambos tipos, así que ignora lo que no sea aplicable a tu caso.
La bujía se encuentra en la parte delantera de la moto y suele estar protegida por una funda de goma. La funda se ajusta perfectamente alrededor de la bujía y la protege de las salpicaduras de agua y de los residuos que puedan salir despedidos. Aunque el protector de goma es resistente a la intemperie, no es impermeable, por lo que dirigir un limpiador eléctrico a la bujía hará que el agua empape la bujía, el orificio de la bujía y la resistencia del tapón.
La bobina de encendido también vive en el vecindario, aunque normalmente está protegida de las salpicaduras de agua, es posible que se moje al dirigir un limpiador a presión en su dirección. Compruebe la bobina y séquela si está mojada.
Secar el enchufe solucionará el problema. El aire comprimido es la forma más rápida de secar la bujía, pero una toalla de taller y un poco de WD40 también servirán. Si el secado de la bujía no ayuda, intente una prueba en línea del sistema de encendido para verificar la chispa.
La bicicleta eléctrica no funciona después de lavarla
Elegir los productos y herramientas de limpieza adecuados puede marcar la diferencia a la hora de mantener tu moto en forma. Es importante que, a la hora de comprar productos de limpieza, sólo compres productos diseñados para limpiar motos, ya que otros limpiadores más fuertes pueden dañar tu moto.
Para secar tu moto, una toalla o una franela funcionarán bien para eliminar la mayor parte del agua. Sin embargo, además de esto, puedes optar por un paño de gamuza para eliminar el agua restante, ya que son seguros para todas las superficies.
Es importante asegurarse de que la bicicleta se ha enfriado antes de limpiarla. Si acabas de montar en tu moto, debes dejar que el motor se enfríe completamente antes de empezar a limpiarla. Un cambio brusco de temperatura por el agua fría puede dañar el metal, así que deja que tu moto se enfríe de forma natural.
Un aclarado inicial antes de que la esponja toque la moto es esencial para eliminar los trozos grandes de suciedad o arenilla, para que no raye la moto cuando empieces a enjabonarla. Pulveriza la bicicleta con un limpiador en spray y aclárala con agua antes de empezar a fregar.
Bicicleta, parada de repente y no arranca
Nuestros consejos deberían ayudarte si tienes algún pequeño problema con el arranque de tu moto después de la lluvia. Recuerda que no te servirán de nada si tu moto tiene algún problema grave. En ese caso, tu seguro para 2 ruedas vendrá al rescate. Tener una póliza de seguro de moto significa que puedes pedir ayuda si alguna vez te quedas tirado o necesitas ayuda. Un buen seguro para vehículos de 2 ruedas le permitirá realizar revisiones periódicas de su moto, por lo que no tendrá que enfrentarse al problema de que su moto no arranque.
El seguro de dos ruedas de Tata AIG es especialmente útil en estos casos porque le proporciona asistencia en carretera. Si alguna vez su moto no arranca, llámenos y estaremos allí para ayudarle. Un seguro de moto con nosotros también te da acceso a nuestra red de más de 3300 talleres sin caja. Si compara pólizas de seguro de dos ruedas, sabrá por qué la mayoría de los clientes indios confían en nosotros. Nuestras pólizas de seguro de moto no sólo son fáciles de contratar y asequibles, sino que también nos ocupamos de todas sus necesidades relacionadas con la moto.
