Lavar moto en seco

Lavado de motos sin agua

Todo el mundo tiene su limpiador de motos favorito, y la mayoría te dirá que el suyo es el mejor, pero desde que realicé esta revisión de una enorme gama de productos de limpieza -que cuestan desde 69 peniques hasta 29,99 euros- he hecho algunos cambios importantes en mi régimen.

El objetivo es encontrar el producto de un solo uso que limpie de forma segura todas las partes de tu moto, y esta enorme prueba ha indicado que algunos productos químicos podrían, con el tiempo, dañar algunos de los acabados de tu orgullo y alegría…

La motocicleta media está fabricada con muchos materiales diferentes, cada uno de los cuales podría verse afectado por los productos químicos con el paso del tiempo. Por eso, la mayoría de los fabricantes de motocicletas sólo recomiendan agua y un detergente suave para limpiarlas.

Para comprobar lo seguros que son estos productos de limpieza, mandé hacer muestras de distintos materiales que se dejaron en remojo en cada limpiador durante tres días. Por supuesto, nadie sumerge su moto en líquido limpiador y la deja en remojo, pero he utilizado una prueba de inmersión para poner a prueba los límites de los productos y asegurarme de que las sustancias químicas son totalmente seguras para todo, desde los metales desnudos hasta los plásticos utilizados en la pantalla de la moto.

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Después de lavar la motocicleta, piense en utilizar un limpiador/pulimento en spray comercial o una cera líquida o en pasta de calidad para terminar el trabajo. Asegúrese de utilizar únicamente un pulimento o cera no abrasivos fabricados específicamente para motocicletas o automóviles. Y asegúrate de leer las instrucciones.

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Las piezas de aluminio de tu moto pueden corroerse por el contacto con la suciedad, el barro o la sal de la carretera. Limpia las ruedas después de pasar por cualquiera de estas sustancias. Utilice una esponja húmeda y un detergente suave. Evite cepillos duros, estropajos de acero o limpiadores que contengan abrasivos o compuestos químicos.

Asegúrese de no rociar los rodamientos con agua. Esto puede provocar humedad, que a su vez puede provocar corrosión. Durante el invierno, es una buena idea rociar las piezas de aluminio no pintadas, como la carcasa del motor y la transmisión, con un spray protector transparente. Puedes eliminar las marcas de corrosión existentes con lana de acero enjabonada. Las piezas metálicas desnudas pueden limpiarse y protegerse con pulimento de cromo.

Las piezas muy sucias y los insectos muertos deben empaparse en una solución jabonosa y aclararse después con agua. Y cuando vayas a circular en malas condiciones, protege tu máquina con ceras o lubricantes. Pregunta a tu concesionario cuáles son los mejores.

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Lavar la moto no es sólo mantenerla en perfecto estado. Si no lavas tu moto con regularidad y correctamente, corres el riesgo de dañar su aspecto y sus piezas. Sin embargo, bañar tu moto sucia no requiere más que algunos elementos básicos como agua, una esponja y detergente. Lustra detalles como las llantas y los cromados antes de terminar y tu moto volverá a llamar la atención.

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Resumen del artículoPara lavar una moto, empieza rociando la cadena con un desengrasante o WD-40 y límpiala con un paño limpio. A continuación, sumerja un cepillo de dientes viejo en agua limpia y fría y frote suavemente la suciedad y los residuos de las zonas pequeñas alrededor de la zona del motor. A continuación, utilice un chorro suave de agua fría de una manguera para enjuagar la carrocería de la motocicleta. Además, sumerja una esponja o un paño suave en agua fría y páselo por toda la motocicleta. Si su motocicleta tiene piezas de plástico, límpielas con agua ligeramente jabonosa, vuelva a enjuagar toda la carrocería y limpie el exceso de agua con un paño suave. Para saber cómo limpiar las ruedas de tu moto, ¡sigue leyendo!

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